Tricycle de refroidissement à eau réfrigérée de 250 cc-
L'intérieur de la boîte de chargement du tricycle réfrigéré à eau réfrigérée de 250 cc-est de couleur claire-avec une surface de sol lisse pour faciliter le nettoyage après le transport des aliments sous la chaîne du froid. Si le tricycle réfrigéré est utilisé pour livrer de la viande, des fruits de mer, des produits laitiers ou des ingrédients de restauration, le matériau utilisé pour la paroi intérieure de la caisse doit être résistant à l'humidité-, aux basses-aux températures et capable de résister aux taches tenaces et aux résidus d'odeurs. Par conséquent, nous choisissons de la fibre de verre de qualité alimentaire-ou de l'acier inoxydable 304 pour la paroi intérieure. La fibre de verre est légère, a une surface lisse et une bonne résistance à la corrosion.. 304 L'acier inoxydable est facile à nettoyer, a une plus grande résistance à la corrosion et est plus adapté au transport d'échantillons de viande, de fruits de mer et de produits pharmaceutiques, où les exigences d'hygiène sont élevées. Pour le plancher, nous utilisons de l'aluminium à motifs antidérapants ou un seul plancher en fibre de verre pour empêcher efficacement la caisse de glisser pendant le chargement et le déchargement.


Avantage
Le tricycle à refroidissement par eau réfrigéré de 250 cc-est doté d'une cabine en fer semi-fermée, offrant suffisamment d'espace, un large champ de vision et une expérience de conduite confortable. Sa conception à trois-roues est adaptée aux rues étroites et aux routes urbaines/rurales, avec un petit rayon de braquage, une maniabilité agile et une faible consommation de carburant.
Spécifications du produit
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Moteur |
Moteur 250CC refroidi à l'eau |
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Taille de la cargaison |
1.7*1.25*1.3m |
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Taille des pneus |
5.0-12 |
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Type de roues |
Trois |
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Châssis |
40*80 |
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Pouvoir |
801–1,000 W |
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Capacité de niveau |
15-20 degrés |
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Essieu arrière- |
Essieu arrière semi-flottant Dongba -Changan à 220 brins |
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Déplacement |
250cc |

pourquoi nous choisir ?
Notre usine est un fabricant et fournisseur professionnel de motos à trois roues conventionnelles-, spécialisé dans leur recherche, développement, production et vente. Nous avons plus de 30 ingénieurs techniques professionnels qui s'efforcent de dépasser les attentes de nos clients.
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FAQ
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