Moto porte-ordures tricycle
La moto porte-ordures tricycle Chongqing BEYEE Vehicle Industry est un véhicule léger-de livraison sous chaîne du froid développé par notre équipe sur la base du châssis de fret tricycle Beiyi. Ce véhicule est doté d'une cabine blanche semi-fermée et d'un coffre de chargement carré isolé. Il convient à la livraison à courte distance-d'aliments frais, d'aliments surgelés, de produits laitiers, de viande, de produits aquatiques, d'échantillons pharmaceutiques, d'ingrédients de restauration et de produits agricoles. Ce véhicule ne se concentre pas sur le transport de gros-volumes, mais sur le chiffre d'affaires de la chaîne du froid-à faible coût, un accès flexible aux routes étroites, une livraison à court-rayon et une protection des marchandises fermée. Par rapport aux caisses ouvertes ordinaires, notre caisse réfrigérée offre une meilleure étanchéité, isolation et hygiène. Par rapport aux petits camions réfrigérés, la structure à trois roues-a un coût d'achat inférieur et un entretien plus simple, ce qui la rend adaptée à une utilisation dans les villes, les marchés, les communautés, les parcs industriels, les marchés de gros agricoles et à la livraison du dernier-mile dans les villes.

Avantage
Le compartiment réfrigéré à l'arrière est le cœur de la moto porte-ordures tricycle. Le compartiment est une caisse rectangulaire fermée avec une bordure métallique aux coins. Le haut, les panneaux latéraux, le bas et la porte arrière forment un espace complètement clos. Nous utilisons des plaques d'acier colorées, des plaques de fibre de verre ou une peau en alliage d'aluminium comme matériau extérieur, remplies d'une couche isolante en mousse de polyuréthane au milieu. La couche intérieure peut être constituée de plaques de fibre de verre de qualité alimentaire-, de plaques d'acier inoxydable ou de panneaux composites anti-corrosion. Le matériau isolant en mousse de polyuréthane que nous utilisons a une faible conductivité thermique, ce qui le rend adapté aux compartiments réfrigérés et aux caisses isothermes. Le moussage interne dense des panneaux réduit le transfert de chaleur externe, réduisant ainsi considérablement les pertes d'air froid. Pour le transport sur de courtes distances de produits frais, surgelés et laitiers, le compartiment isolé peut maintenir un environnement interne relativement stable pendant le chargement, le transbordement et la livraison.
Spécifications du produit
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Moteur |
Moteur 250CC refroidi à l'eau |
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Taille de la cargaison |
1.7*1.25*1.3m |
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Taille des pneus |
5.0-12 |
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Type de roues |
Trois |
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Châssis |
40*80 |
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Pouvoir |
801–1,000 W |
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Capacité de niveau |
15-20 degrés |
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Essieu arrière- |
Essieu arrière semi-flottant Dongba Changan à 220 brins |
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Déplacement |
250cc |

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