Porte-bagages tricycle à accès pratique
Le porte-bagages tricycle à accès pratique comprend une structure de phare intégrée dans le carénage avant. Le phare principal est situé légèrement au-dessus du centre de l'avant, avec des clignotants orange-jaune de chaque côté. L'ensemble de phares est intégré au carénage avant. L'avant du véhicule adopte un design intégré vert militaire avec des lignes nettes et une grande reconnaissabilité. Le système d'éclairage avant est la configuration de base, équipé d'un ensemble de phares combinés à plusieurs -unités. La source de lumière principale centrale est une ampoule halogène à haute luminosité -, complétée par des perles LED à haute luminosité - environnantes, formant un effet d'éclairage clair « oeil d'ange ». Le couvercle du phare est fabriqué en plastique technique polycarbonate PC à haute -transmittance et résistant aux UV-, qui présente une excellente résistance aux chocs et aux intempéries, et peut maintenir une transmission lumineuse élevée pendant une longue période. Les paramètres d'effet d'éclairage sont excellents, avec une longue distance d'éclairage et une large couverture. La température de couleur est d'environ 4 000 K-4 500 K, avec une forte pénétration dans les environnements de pluie, de brouillard et de nuit, améliorant efficacement la sécurité de conduite.

Avantage
Le système d'alimentation du support de charge tricycle à accès pratique utilise un moteur à essence monocylindre -quatre -air-refroidi à l'air de 200 cc (série Zongshen ou BEYEE). Le moteur a subi des tests de durabilité sur banc et affiche une puissance de sortie maximale d'environ 11 kW, fournissant un couple suffisant à bas -régime pour répondre aux exigences de montée de charge lourde-. Le carter du moteur est en alliage d'aluminium moulé, équilibrant l'efficacité de la dissipation thermique et le contrôle du poids. Les composants porteurs internes-tels que le vilebrequin, les engrenages et l'arbre de transmission nécessitent une résistance élevée à la fatigue, à l'usure et un traitement thermique constant.
Spécifications du produit
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Moteur |
Moteur 200CC refroidi à l'eau |
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Taille de la cargaison |
2,0*1,3 m (personnalisable) |
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Pneu avant/arrière |
5.0-12 |
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Type de roues |
Trois |
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Capacité de charge |
Supérieur ou égal à 500kg |
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Vitesse maximale |
50-70km/h |
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Châssis |
50*100 |
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Essieu arrière- |
tuyau de pont semi-postcombustion 60 |
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Système de freinage |
Tambour avant + tambour arrière |
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Déplacement |
201 - 250cc |
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Capacité du réservoir de carburant |
10-20 L |

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