moto tricycle assise cargo 300cc
La moto tricycle à siège cargo de 300 cc est équipée d'un moteur spécifique au cargo-de 300 cc, avec une puissance de sortie orientée vers les vitesses faibles-à-moyennes, une plage de couple élevée, adaptée aux démarrages à pleine charge, au transport en montée et aux opérations lourdes sur de courtes-distances-dans les zones urbaines et rurales. Le système d'alimentation peut être associé à une structure de refroidissement à eau-pour maintenir une température de fonctionnement et des performances de sortie plus stables dans des conditions de transport continues à charge élevée-. Le véhicule met l'accent sur un couple à vitesse faible-à-, une capacité de démarrage à pleine charge, une traction en montée, une stabilité thermique et une fiabilité opérationnelle continue. La plate-forme électrique de 300 cm3 offre une traction plus forte à basse vitesse, permettant au véhicule de maintenir une bonne réponse au démarrage et une bonne stabilité de conduite même lorsqu'il est chargé de produits agricoles, d'aliments pour animaux, de matériaux de construction, de quincaillerie et de marchandises commerciales.
Avantage
La moto tricycle à siège cargo de 300 cc est équipée d'un long coffre à panneau plat-à l'arrière. La partie supérieure des panneaux latéraux de la caisse est dotée de garde-corps transversaux, tandis que la partie inférieure est constituée de plaques d'acier renforcées à plusieurs sections. Le logo de la marque et la structure moulée décorative sont visibles au milieu. La conception renforcée améliore la rigidité à la flexion des panneaux latéraux, réduisant ainsi le renflement et la déformation provoqués par la pression latérale du chargement. Le corps principal de la caisse de chargement peut être constitué de -tôle d'acier laminée à froid, de tôle d'acier laminée à chaud-, de tôle d'acier épaissie ou de tôle d'acier à motifs. Une plaque d'acier à motifs peut être utilisée pour le plancher de la caisse de chargement ; la texture de la surface augmente la friction, réduit le glissement de la cargaison et améliore la résistance à l'usure. Le fond de la caisse de chargement se compose de poutres de support longitudinales, de poutres inférieures transversales et d'une plaque de plancher en acier. Les poutres longitudinales supportent les principales charges longitudinales, les poutres transversales répartissent la pression localisée et la plaque de plancher supporte directement la friction, l'impact et le lest de la cargaison.
Spécifications du produit
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Moteur |
Moteur 300CC refroidi à l'eau |
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Taille de la cargaison |
2400mm*1350mm |
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Taille des pneus |
5.0-12 |
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Type de roues |
Trois |
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Capacité de charge |
Supérieur ou égal à 2000kg |
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Pouvoir |
>1,000 W |
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Capacité de niveau |
15-20 degrés |
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Essieu arrière- |
Tambour d'appoint intégré, Φ220 |
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Déplacement |
350CC |
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