Les tricycles cargo à trois roues chinois deviennent populaires en Europe et en Afrique

Les tricycles cargo à trois roues chinois deviennent populaires en Europe et en Afrique, les étrangers les transformant en chariots à café, en tricycles touristiques, etc., ce qui montre une gamme d'utilisations croissante. Le 27 août, des informations ont rapporté que les tricycles électriques chinois continuent d'être populaires sur le marché européen, les utilisateurs étrangers les transformant en chariots à café, en véhicules touristiques, en magasins mobiles et à diverses autres fins. En Espagne, certaines personnes utilisent des tricycles électriques pour les services de transport de passagers, facturant 30 euros de l'heure, soit environ 236 yuans, ce qui équivaut à peu près aux frais de service de transport local haut de gamme--. Les données précédentes montrent que les tricycles vendus dans le pays entre 2 000 et 5 000 yuans peuvent se vendre entre 3 000 et 6 000 USD en Europe et aux États-Unis, et que les versions touristiques haut de gamme en Europe peuvent même atteindre 20 000 euros, avec des majorations généralement de 2 à 8 fois. Les tricycles électriques chinois évoluent d'un simple outil de transport de marchandises à un véhicule de style de vie polyvalent, et les applications à l'étranger continuent de se développer. L’Afrique compte 1,4 milliard d’habitants et continue de croître, avec une urbanisation qui augmente de 3 % par an. En raison de l'insuffisance des transports publics et de la forte demande de services de passagers et de fret urbain sur de courtes distances, les Africains sont très friands de tricycles. La raison principale est que les mauvaises conditions routières rendent difficile le passage des gros véhicules, alors que les tricycles sont flexibles et pratiques.