La verrière d'un tricycle couvert ne consiste pas simplement à l'attacher ; il est crucial de vérifier s'il est intégralement moulé ou relié de manière rigide au cadre, si les soudures sont régulières et complètes, et si le support de l'auvent peut résister au soleil et à la pluie à long terme-sans déformation. Les auvents de qualité inférieure ont tendance à vaciller et à trembler, à bourdonner au vent et peuvent même se détacher. Portez une attention particulière à la méthode de fixation entre les poteaux de la verrière et la poutre principale ; le nombre de boulons, le traitement antirouille et la disposition des nervures de renfort affectent tous directement la stabilité à long-terme.
Le véhicule est doté d'une structure d'auvent entièrement fermée avec une couche imperméable épaisse sur le dessus et des rideaux doux sur les côtés, offrant une protection robuste contre le vent et la pluie. Les phares ronds et la carrosserie profilée améliorent la visibilité nocturne, et l'affirmation « escalade super sans effort » n'est pas une exagération. Il offre une réponse rapide et un couple suffisant dans les pentes, gérant facilement les pentes douces à l'entrée des zones résidentielles et les routes vallonnées des zones urbaines plus anciennes. L'ensemble du véhicule a passé plusieurs certifications de sécurité, notamment des freins à double disque, un châssis à centre de gravité bas et de larges pneus antidérapants-, garantissant une maniabilité stable sans dérive. La distance permettant aux passagers âgés de monter et de descendre est raisonnable et la hauteur de la main courante est modérée, ce qui rend l'entrée et la sortie sans effort.