Tricycle cargo électrique pour moto à 3 roues
Le tricycle cargo électrique pour moto à 3 roues dispose d'un espace de chargement ouvert, ce qui rend le chargement et le déchargement pratiques et faciles. Les panneaux latéraux peuvent être utilisés pour sécuriser les marchandises. Le panneau arrière est doté d'un mécanisme de verrouillage pour une ouverture et une fermeture faciles pendant le chargement et le déchargement. Les panneaux latéraux sont fabriqués en tôle d'acier emboutie, garantissant une résistance et une qualité élevées. Un garde-corps surélevé en haut améliore la protection du chargement et réduit le risque de basculement ou de fuite de chargement.

Avantage
Le tricycle cargo électrique pour moto à 3 roues est propulsé par un moteur électrique au lieu d'un moteur à essence, offrant un faible bruit, un faible coût d'exploitation, un entretien facile et aucune émission d'échappement. Il convient à la livraison urbaine et rurale, aux marchés agricoles, au transport d'usines, au transfert d'entrepôts, à l'approvisionnement des supermarchés, à la logistique communautaire et à l'utilisation de marchandises par les petites entreprises. La carrosserie est construite avec un cadre en acier solide et une caisse de chargement en acier. La plate-forme de chargement arrière est conçue avec des garde-corps et des panneaux verrouillables pour un chargement et un déchargement pratiques. Le corps en acier peint offre une bonne durabilité et des performances antirouille-pour une utilisation quotidienne en extérieur.
Spécifications du produit
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Type de conduite |
Électrique |
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Batterie |
48V 20Ah |
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Vitesse maximale (km/h) |
30-40 km/h |
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Type de roues |
Trois |
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poursuite du voyage en milles |
80-100km |
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Capacité de chargement |
800 kg |
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Pouvoir |
> 800W |
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Taille |
2250x850x1100mm |
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Tension |
48 V |

pourquoi nous choisir ?
Le tricycle de fret électrique BEYEE de Chongqing BEYEE Vehicle Industry est un tricycle de fret électrique pratique conçu pour le transport de courte distance-dans les zones urbaines et rurales, la livraison dans les supermarchés, les marchés de producteurs, les parcs d'usines, la logistique communautaire et les entreprises individuelles. Le véhicule présente une structure à trois-roues (une roue avant et deux roues arrière), un centre de gravité bas, un grand espace de chargement et un fonctionnement simple, ce qui le rend adapté au transport quotidien de marchandises en petits lots-à haute fréquence et en petits lots.
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