tricycle de fret commercial durable

Comme le montre l'image, il adopte une conception de cabine en fer semi-fermée. La demi-cabine peut protéger les conducteurs des rayons directs du soleil, de la pluie et de la poussière, améliorant ainsi considérablement le confort de conduite pendant toute la journée-de travail en extérieur. Le châssis est constitué d'un profilé en acier épaissi de 50*100. La structure du cadre solide résiste à la torsion et à la déformation sous des charges lourdes ou dans des conditions routières cahoteuses. L'essieu arrière est du type à tambour d'appoint intégré 220, qui offre une forte capacité de charge-et des performances de freinage fiables à pleine charge.

Pour le système de suspension, ce tricycle cargo commercial durable est équipé d'amortisseurs avant à double ressort hydraulique et de 5+3 ressorts à lames arrière. Le jeu de suspensions assorti peut absorber les fortes vibrations des routes accidentées, en gravier ou de campagne. Il maintient le véhicule stable et protège à la fois le conducteur et le chargement, même lors du transport de marchandises sur un terrain accidenté. Deux modes de fonctionnement sont disponibles en option : commande au guidon standard ou volant de type voiture-en option, pour satisfaire les différentes habitudes des opérateurs et les exigences du marché régional.

Avantage

Le système de freinage utilise un frein à tambour avant et un frein hydraulique arrière. Le frein arrière hydraulique fournit une force de freinage puissante et réactive. Associé à l'essieu arrière à tambour d'appoint intégré 220, il permet une décélération stable sous forte charge et réduit la distance de freinage pour un niveau de sécurité plus élevé. La spécification des roues est de 5,5-12 pour les pneus avant et arrière. Les pneus en caoutchouc épais ont une bande de roulement profonde, offrant une excellente adhérence sur les routes boueuses, poussiéreuses et accidentées. La disposition à trois-roues garantit un équilibre exceptionnel et des performances anti-basculement.

La surface de chargement ouverte en acier avec de hauts garde-corps peut contenir des marchandises en vrac en toute sécurité. Les rails latéraux surélevés empêchent la cargaison de glisser pendant le transport. L'ensemble du véhicule est recouvert d'une peinture antirouille -rouge vif, qui peut résister à la corrosion en cas d'exposition extérieure à long terme-. La structure mécanique est mature et facile à entretenir. Toutes les pièces de rechange principales sont faciles d’accès pour l’inspection et le remplacement. Les pièces de rechange sont disponibles dans le monde entier, ce qui aide les utilisateurs finaux à réduire les coûts de maintenance et à minimiser les temps d'arrêt.

Ce cargo trimoto robuste-convient à de nombreux scénarios : transport de produits agricoles, livraison de matériaux de construction, distribution de petits produits et transport rural à courte distance-. Cela fonctionne bien pour les agriculteurs individuels, les petits commerçants et les entrepreneurs en logistique. Avec des choix flexibles de moteurs et de configurations, il s’adapte bien aux marchés d’Afrique, d’Amérique du Sud et d’Asie du Sud-Est.

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Spécifications du produit

Attestation	CCC	Utiliser pour	Cargaison
Type de conduite	Motorisé	Capacité de charge utile	Supérieur ou égal à 400 kg (supérieur ou égal à 881,85 lb)
Vitesse maximale	50-70 km/h (31,07-43,50 mph)	Pouvoir	801–1,000 W
Capacité de niveau	15-20 degrés	Passagers	1
Déplacement	151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz)	Tension	12V
Système de freinage	Tambour avant + tambour arrière	Type de corps	Ouvrir
Poids à vide	Supérieur ou égal à 500 kg (supérieur ou égal à 1 102,31 lb)	Capacité du réservoir de carburant	10 à 20 L (2,64 à 5,28 gal)
Taper	Moto à trois roues-droite	Lieu d'origine	Chongqing, Chine
Taille des pneus	5.00-12	Marque	BEYÉE
Taille	Taille standard	Nom du produit	Tricycle à trois roues
Marque	BEYÉE	Moteur	Moteur 200CC refroidi à l'eau
Taille de la caisse	2*1.3m	Amortisseur avant	Tambour de surpression intégré 180
Pneu avant/arrière	5.00-12	Type de roues	Trois
Essieu arrière	50 types d'absorption des chocs	Frein arrière	Hydraulique
Châssis	40*80

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